Перейти к основному содержимому
  1. Математика
  2. ДВИ МГУ (математика)
  3. Задачи
  4. №18187

Задача №18187

Сложно

Задача #18187

Текстовые задачи•10 баллов

Длина дороги, соединяющей пункты A и B, равна 2 км. По этой дороге курсируют два автобуса. Достигнув пункта A или пункта B, каждый из автобусов немедленно разворачивается и следует без остановок к другому пункту. Первый автобус движется со скоростью 51 км/ч, а второй — со скоростью 42 км/ч. Сколько раз за время движения автобусы
а) встретятся в пункте B;
б) окажутся в одном месте строго между пунктами A и B, если известно, что первый стартует из пункта A, а второй — из пункта B?

Введём координату s на дороге, отсчитывая её от пункта A; тогда A отвечает значению s=0, а B — значению s=2 (в километрах). Время t будем измерять в часах от момента старта.

Закон движения автобусов. Каждый автобус движется с постоянной по модулю скоростью, мгновенно разворачиваясь в концах, поэтому его координата есть пилообразная (треугольная) функция времени. Первый автобус выходит из A со скоростью 51 км/ч; его координата s1​(t) равна нулю в моменты, когда пройденный путь 51t кратен 2⋅2=4 км (полный цикл «туда-обратно» равен 2⋅2=4 км), и равна 2, когда пройденный путь равен нечётному числу длин дороги. Период этого пилообразного движения равен

T1​=512⋅2​=514​ ч.

Второй автобус выходит из B со скоростью 42 км/ч; его координата s2​(t) имеет период

T2​=422⋅2​=212​ ч.

Период всей конфигурации. Оба автобуса одновременно возвращаются в исходное положение (первый — в A, второй — в B) с исходными направлениями движения тогда, когда время кратно обоим периодам, то есть кратно наименьшему общему кратному

T=НОК(514​, 212​)=34​ ч.

Действительно, T1​T​=4/514/3​=17 и T2​T​=2/214/3​=14 — оба целые, а меньшего общего кратного нет. Значит, через каждые 34​ часа картина движения в точности повторяется. По условию задачи автобусы движутся в течение 8 часов, а это ровно

4/38​=6

полных периодов. Поэтому достаточно подсчитать число встреч за один период и умножить на 6.

Где и когда совпадают положения автобусов. Удобно воспользоваться приёмом «развёртки отражений». Сопоставим автобусу, бегающему по отрезку [0;2], точку, равномерно бегущую по окружности длины 4 (двойная длина дороги); реальная координата получается «складыванием» окружности пополам отображением r(u)=u при 0≤u≤2 и r(u)=4−u при 2≤u≤4. Для первого автобуса фаза на окружности равна u1​=51t(mod4) (старт в A, u1​(0)=0). Для второго, стартующего из B к A, фаза равна u2​=2+42t(mod4) (проверка: r(2)=2 — это B, и при малых t координата r(2+42t)=2−42t убывает к A).

Два «сложенных» движения совпадают, r(u1​)=r(u2​), в точности тогда, когда

u1​≡u2​(mod4)илиu1​≡−u2​(mod4).

Разберём оба случая.

Случай встречного движения: 51t≡2+42t(mod4), то есть (51−42)t≡2(mod4), откуда 9t≡2(mod4) и

t=92+4k​,k=0,1,2,…

Случай попутного совпадения: 51t≡−(2+42t)(mod4), то есть (51+42)t≡−2(mod4), откуда 93t≡2(mod4) и

t=934j−2​,j=1,2,…

В каждый такой момент автобусы находятся в одной точке; остаётся определить, в какой именно (в A, в B или строго между ними).

Пункт а): встречи в пункте B. Оба автобуса находятся в B (то есть s=2) одновременно тогда, когда первый прошёл нечётное число длин дороги, 51t=2(2k+1), а второй — чётное (вернулся в свой старт B), 42t=4m. Из второго условия t=212m​; подставляя в первое, получаем

51⋅212m​=2(2k+1) ⟺ 717m​=2k+1.

Правая часть нечётна и цела, поэтому m кратно 7, m=7p, и тогда 17p=2k+1 — это требует нечётного p. Наименьшее p=1 даёт m=7, t=212⋅7​=32​. Следующие значения отличаются на Δp=2, то есть моменты встреч в B образуют арифметическую прогрессию

t=32​+34​j,j=0,1,2,…

(шаг 34​ — ровно один период конфигурации). На промежутке движения 0<t≤8 сюда попадают

t=32​, 2, 310​, 314​, 6, 322​,

то есть ровно 6 встреч в пункте B (следующий момент 326​≈8,67 уже выходит за 8 часов).

Пункт б): совпадения строго между A и B. Заметим прежде всего, что одновременно в пункте A автобусы не оказываются никогда: для этого нужно было бы 51t=4k (первый в A) и 42t=2(2m+1) (второй в A); исключая t, приходим к равенству 28k=17(2m+1), где левая часть чётна, а правая нечётна — противоречие. Значит, среди всех моментов совпадения положений только встречи в B приходятся на концы дороги, а все остальные — строго внутри.

Подсчитаем общее число моментов совпадения на промежутке 0<t≤8.

В случае встречного движения t=92+4k​≤8 даёт 2+4k≤72, то есть k=0,1,…,17 — всего 18 моментов.

В случае попутного совпадения t=934j−2​≤8 даёт 4j−2≤744, то есть j=1,2,…,186 — всего 186 моментов.

Эти два семейства имеют общие моменты ровно тогда, когда выполнены оба сравнения u1​≡u2​ и u1​≡−u2​, то есть 2u2​≡0(mod4); это и есть случай, когда оба автобуса стоят в концевой точке. Поскольку в A они вместе не бывают, общими являются только 6 встреч в пункте B, найденные выше. Поэтому число различных моментов совпадения равно

18+186−6=198,

из них 6 приходятся на пункт B и ни одного — на пункт A. Следовательно, строго между A и B автобусы оказываются в одном месте

198−6=192

раз.

Проверка повторяемостью. За один период 34​ ч получается 1 встреча в B и 32 совпадения строго внутри (так как 6:192=1:32); умножая на 6 периодов, входящих в 8 часов движения, снова получаем 6 и 192.

Ответ. а) 6 раз; б) 192 раза.

Проверить решение?

Покажи своё решение — проверю и покажу, где ошибка

Решай похожие задачи

Потренируйся на похожих — ИИ проверит твои решения

#18694

Задача по теме "Текстовые задачи"

Средне
#17957

Задача по теме "Текстовые задачи"

Сложно
#17844

Задача по теме "Текстовые задачи"

Средне

Информация

ЭкзаменЕГЭ
Часть

2

Раздел

Текстовые и прикладные

Тип задачи№92 Числа и последовательности (архив)
ТемаТекстовые задачи
ИсточникМехмат МГУ, Письменный экзамен, 2000 год (июль)
Откуда задача

Мехмат МГУ (архив)

Теги
Задачи на движение по прямой